 Водители автомобилей в общей своей массе предпочитают жаловаться на состояние дорог и цены на горючее в социальных сетях, в очередях на техосмотр и других местах. Но объединиться и провести некую акцию протеста они пока не сумели. Возможно, просто нет общественных организаций или клубов, пользующихся доверием и авторитетом, которые могли бы сподвигнуть автомобилистов на подобные движения. Ведь верить в то, что всех водителей устраивают дороги, на которых они ломают свои машины, — не приходится. Поэтому правительство скорее прислушается к организованной инициативе велосипедистов и ограничит скорость, чем выделит средства на ремонты дорог, как этого требуют организованные мотоциклисты и желают безынициативные автомобилисты. Только вместо того, чтобы ввести ограничение скорости до 30 км/ч лишь в населенных пунктах, министру финансов, министру сообщений, министру внутренних дел и премьеру следует серьезно обдумать возможность установить этот скоростной режим на всех дорогах Латвии. Тогда и ремонтировать не надо, и транспорт не ломается, и безопасность великолепная, и кормушка для полиции отменная. Ничуть не удивлюсь, если подобные идеи уже вынашиваются в коридорах латвийского правительства. С наших министров станется…
|
Саммит G-8 в Италии завершился минутой...
