Трасса Рига — Даугавпилс, около 6 часов вечера. Водитель «крайслера» ехал в сторону Риги, скорость — под 170. Шофер не справился с управлением и столкнулся с «ауди», едущей впереди. Машину вынесло на встречку и там произошло столкновение с «фольцвагеном». От «крайслера» осталась лишь груда металлолома. В чудовищной аварии погиб водитель и его 4-летний сын.

Шоссе Юрмалас Гатве, белый «фольксваген транспортер» по какой-то причине вынесло на встречную полосу. Водитель не справился с управлением, автомобиль слетел с дороги и влетел в дерево. Итог – смерть.

Другая авария произошла из-за водителя «тойоты». Женщина почему-то выехала на полосу встречного движения, где столкнулась с «хондой». От удара «тойота» вернулась на свою полосу, где в нее влетел грузовик. Всего в аварии пострадали шесть человек.

По словам глава Управления безопасности дорожного движения Нормунда Крапсиса, сотрудники полиции продолжают наказывать так называемых «агрессивных водителей», планируется увеличить штат «нетрафарированных» патрульных авто.

На конференцию был также приглашен эксперт из Бюро судебной экспертизы, который пояснил, что превышение скорости - лишь одна из причин страшных аварий.

Как рассказал старший эксперт Бюро судебной экспертизы Оскар Ирбитис, в этом году было всего лишь пять ДТП, на исход которых влияла только скорость. В остальных случаях, авария — это комбинация различных нарушений, самое опасное из которых – агрессивная езда. А еще – несоблюдение дистанции, быстрое торможение и прочие факторы.

Уже в следующем году планируется ввести множество изменений, которые приструнят лихачей и безответственных водителей. Нас ждут рост штрафов и даже конфискация транспортного средства. CSDD предлагает отнимать машину у пьяных водителей, у которых уровень алкоголя в крови превышает 1,5 промилле.